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个人信用可能影响骑共享单车,这一天真的来了2017-08-04

近日,交通部等十部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称:《指导意见》),提出对企业和用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录,如违反规定载人,擅自加装儿童座椅,乱停乱放车辆,加装私锁等行为都将对信用记录进行减分。


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此前,我们曾在发布的文章中提到“个人征信不仅会在消费者买房购车贷款这等大事上产生影响,也很可能只是骑一次共享单车这么简单的小事,都要受到影响。”现今,共享单车已引入信用手段,《指导意见》要求运营企业对用户建立守信激励和失信惩戒机制,“个人信用影响骑共享单车”这一天真的来了。


从去年开始,共享单车如雨后春笋般在全国各地出现,它为用户最后一公里的出行带来了便捷,但同时也频发乱停放、私占、破坏等问题,严重影响用户体验,也给单车运营企业和城市管理带来了很大困扰。对此,共享单车运营企业一直在借助大数据手段识别用户真实身份,打击虚假用户恶意注册及不文明用车行为,并实现智能投放等精细化管理。此前,亿美软通与摩拜单车达成合作,后者通过亿美大数据风控服务实现新注册用户的身份鉴别,有效防范虚假用户注册和欺诈行为。


十部门联合发布的《指导意见》明确提出要求运营企业对用户建立守信激励和失信惩戒机制,这对用户的行为做了进一步约束和规范。那都有哪些行为会影响到用户的信用记录呢?


首先,《指导意见》提出,使用共享单车的用户不得违反规定载人,不得擅自加装儿童座椅等设备;共享单车企业也禁止向未满12岁的儿童提供服务。


另外,信用手段还将用在共享单车停放管理上面,《指导意见》提出,推广运用电子围栏等技术,综合采取经济奖惩、记入信用记录等措施,引导用户规范停放。


《指导意见》还提出,各城市要制定适合本地特点的自行车停放区设置技术导则,规范自行车停车点位设置,对不适宜停放的区域和路段,可制定负面清单实行禁停管理。